能夠解碼、觸發(fā)和搜索CAN FD總線數(shù)據(jù),幫助汽車工程師滿足不斷增長的市場需求
泰克科技公司日前為MDO3000和MDO4000C系列混合域示波器推出完整的CAN FD協(xié)議觸發(fā)、解碼和搜索解決方案,幫助汽車工程師滿足消費者對功能更強大、更完善的電子模塊和集成系統(tǒng)的需求。汽車制造商正越來越多地采用CAN FD (擁有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器區(qū)域網(wǎng))協(xié)議,該協(xié)議可以在車內(nèi)傳送更多的數(shù)據(jù)。
原CAN規(guī)范在汽車行業(yè)中被廣泛采用,它在ISO 11898標準中規(guī)定了限于1 Mb/s的通信速率。CAN FD解決了帶寬限制問題,支持更快的信息速率,把凈荷長度從8字節(jié)提高到64字節(jié)。速度加快及復雜度提高的同時,也帶來了全新的測試測量挑戰(zhàn)。泰克CAN FD解決方案為處理這一協(xié)議的汽車工程師提供了強大的調(diào)試和驗證工具,可以全面洞察實際總線業(yè)務,迅速地驗證和調(diào)試設計。
“對轉(zhuǎn)向CAN FD的汽車工程師,我們完整的測試解決方案與我們的混合域示波器相相結(jié)合,提供了的集成功能和全套附件,是工程師*的工具。”泰克科技公司時域產(chǎn)品事業(yè)部總Chris Witt說,“我們致力為汽車行業(yè)的廣大客戶提供市場的解決方案,為他們走向成功助一臂之力。”
CAN FD (MDO3AUTO, DPO4AUTO, DPO4AUTOMAX)軟件是專為泰克MDO3000和MDO4000C系列示波器開發(fā)的一種完整的協(xié)議觸發(fā)、解碼和搜索解決方案。軟件功能包括:
• 數(shù)據(jù)包和仲裁條件(I.e. SOF, ID, 等)通用觸發(fā),支持ISO規(guī)范和非ISO規(guī)范
• 協(xié)議解碼,數(shù)據(jù)顏色編碼及數(shù)據(jù)視圖
• 同時CAN和CAN FD (ISO和非ISO)
• 支持搜索特定CAN FD數(shù)據(jù)
• 表格列表,帶時間標記
• 能夠存儲和導出數(shù)據(jù)
泰克混合域示波器
泰克MDO3000和MDO4000C混合域示波器是當今市場上*集成頻譜分析儀的示波器,工程師可以同時查看時域和頻域。即使在串行設計應用中,工程師通常也需要處理從器件級調(diào)試到功率優(yōu)化和EMI預一致性測試的各種任務。
MDO3000是zui的六合一綜合示波器,在一臺儀器中同時集成了頻譜分析儀、任意函數(shù)發(fā)生器、邏輯分析儀、協(xié)議分析儀和數(shù)字萬用表/計數(shù)器。MDO3000可以全面量身定制,在需求變化時可以全面升級。MDO4000C六臺儀器合一,可以靈活升級,同時提供了更高的性能及強大的觸發(fā)、搜索和分析工具。
對CAN FD分析之類的串行應用,自動搜索功能與*的Wave Inspector控件相結(jié)合,可以幫助用戶在幾秒鐘內(nèi)找到關(guān)心的事件。再加上長記錄長度,一次采集中可以包括幾千屏波形,這種功能可以大大節(jié)省時間。
供貨情況
泰克混合域示波器使用的全新CAN FD協(xié)議測試解決方案在MDO3AUTO、DPO4AUTO和DPO4AUTOMAX模塊中標配,這些模塊還提供了CAN、LIN和Flexray (DPO4AUTOMAX)支持。
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